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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯！台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士，從106年上路共3條線，主要作為推廣觀光，但離譜的是平均每班搭乘人數，竟然只有1.96人，其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人，遭議員砲轟，因為快線巴士採預約制度，影響搭乘率，不只如此，就連到台中港停靠的觀光郵輪，今年也只有1艘載200人，創下歷年來新低。
議員黃守達：「平均每一班2到3人、1.96人，機場快線發展文化觀光。」
議員在台上公布數據，機場快線巴士，每班搭乘人數令人傻眼。
公運處長陳文政：「建議改成預約制。」
當初拿來發展觀光的快線巴士，遭議員痛批設計不良，得提前多日預約，淪為沒人搭乘，實際到台中機場看看。
記者王百櫻：「機場公車等候區，公車來來去去等半小時，不見機場快線巴士的行蹤。」
等來等去就是沒等到機場快線巴士，106年上路，共三條線採預約制度，平均一條線、一天有15班次，但根據統計，去年七月到今年二月，平均每班搭乘人次僅1.96人，其中往逢甲夜市的A3路線，平均搭乘人次更是只有0.83人。
外國旅客：「太麻煩了。」
也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約，實在不太方便，對此交通局表示已經和業者討論，擬訂改善預約制度，配合航班時刻，調整路線班表不只機場快線，搭乘遊輪靠港的旅客，也逐年遞減，106年有8202人，去年1383人，今年最慘只有一艘遊輪載2百人，創歷年來新低。
觀光局指出，未來會加強岸上旅遊安排，畢竟這悠關推廣台中市觀光，希望能吸引郵輪客，把人潮帶進來。
我要投案！自稱車禍說不清 小弟遭逼頂罪
開車撞死人，竟找小弟頂罪！台北市清晨發生一起死亡車禍，一輛轎車直接撞擊單車騎士，造成陳姓男子當場死亡，警方調閱監視器發現，肇事駕駛竟一路加速逃逸完全沒有停下來，本來已經聯繫上車主卻來了一名說要投案的江姓男子，說自己出車禍卻是一問三不知狀況，警方正覺得詭異時發現根本是肇事駕駛找人頂替，原來肇事駕駛是一名北聯幫的郜姓大哥，之前還曾捲入槍擊案。清晨的路口，突然一個黑影衝過瞬間碎片四散，撞擊力道之大，單車幾乎快解體支架扭曲變形，人更是遭撞飛當場傷重不治，駕駛卻加速落跑，想躲避刑責。因為在幾個小時後突然有人走進派出所，說自己剛剛發生車禍要來投案，問他細節卻是說不出個所以然，原來他江姓男子是來頂罪的，人根本不是他撞的，駕駛另有其人。記者vs.郜姓肇事駕駛：「為什麼要找小弟來頂罪？撞到人為什麼都沒有停下來？」他是22歲的熱門產品網路熱銷產品郜姓駕駛，年紀輕輕就混北聯幫，身旁還帶著好幾個小弟，曾經為了20萬的賭債直接在二殯鬧出槍戰，當時的囂張模樣還歷歷在目，這回意外撞死人，找小弟頂罪。中山分局中山一派出所副所長盧俊宇：「經調查訊問後，江姓民眾才坦承頂替友人，並指認駕駛者為郜姓嫌犯。」車禍發生在台北市南京東路和新生北路交叉口，凌晨5點多天色還黑黑的，他也沒有開車燈在市區疾駛而過，偏偏這時候沒多注意的陳姓單車騎士擔任清潔工，疑似為了趕去上班闖紅燈，雙方撞個正著，駕駛心虛落跑還開往北市山區棄車逃逸。車留下的撞擊痕跡，擋風玻璃碎裂，車燈幾乎全毀，想瞞根本瞞不住，為了脫罪還找小弟頂罪，自己肇事逃逸已經罪加一等，害的江姓小弟也被拖下水。
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