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商品訊息功能
商品訊息描述
430EX III-RT是一款具備許多優秀的高階機型基本性能，操作介面煥然一新，同時體積小巧又容易操控的閃光燈。無線閃光信號傳輸方式同時支援無線電傳輸及光學脈衝傳輸。無線電傳輸方式下，可作為主控單元或從屬單元(光學脈衝方式下僅可作為從屬單元)，搭配可旋轉的燈頭，方便使用者駕馭多燈閃光、跳閃等，享受閃光的藝術。閃光燈還附帶柔光罩與色彩濾鏡，提供更加靈活的閃光拍攝體驗。
購物●閃光曝光系統：E-TTL II／E-TTL閃光
●最大閃光指數：約43（ISO100、105mm，以公尺為單位）
●閃光覆蓋範圍：約24-105mm（加用廣角擴散板時約14mm）
●燈頭旋轉角度：向上約90°、向左約150°、向右約180°
推薦產品●內部電源：3號(AA)鹼性電池4顆
●外部電源：支援
●尺寸(寬×高×厚)：約70.5×113.8×98.2mm
●重量：約295克（僅閃光燈，不包括電池）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南市美術館二館 五角建築日本設計
台南市是美食和古蹟之都，新落成的台南市美術館，更成為台南美學新地標。普立茲克建築獎團隊設計的五角型建築，開幕5個月吸引了80多萬人次前往觀賞。
普立茲克獎團隊國際標四年完工，2019年元月落成的，台南市美術館二館，由2014年普立茲克建築獎得主，日本坂茂建築設計事務所，與石昭永建築師合作，從2014年招標到開幕4年完工，創下台灣大型公共建築最佳效能紀錄。
台南市美術館館長潘襎：「我們的屋頂是碎形屋頂，是五角形，它是根據台南的市樹，鳳凰花的概念，因此我們在美術館下方，有一顆類似大樹來撐起來。」
大師楊英風的巨型不鏽鋼雕塑，《分合隨緣》是台南市的瑰寶，折射出天地的陰晴圓缺。以色列藝術家大衛葛斯坦的，《輪飛蝶舞悠遊時光》，鋁製彩蝶飛網路人氣產品top10限定產品滿天，單車踩踏出台南古都的悠然自在。
日治時期，這裡曾是北白川宮神社，台南神社，台南市立體育館，地下停車場和公園。碎裂陽光在館內鋪滿地，燦爛穹頂吸引民眾拍照捕捉光影，穿著和服擺姿勢也無違和感。
台南市文化局股長呂松穎：「風可以出得去，因為裡面有許多半開放的空間，所以風可以在不同空間流動，第二個是陽光進得來，雨水可以回收再利用，這種碎形玻璃，可以阻擋80%以上的日光。」
館內首檔的《台灣禮讚》展，有150多位藝術家共同獻禮，慶賀南美館的新生，藝術家陳輝東的畫家女兒，陳香吟的《午后花園》，模特兒恬靜貌美，在午后陽光穿透下與綻開的紅花相輝映，
林欽賢的《山的守護者像》畫中是一位阿美族青年。
台南市文化局股長呂松穎：「他配帶了原住民服飾和裝飾，旁邊有跟著一隻獵犬，來眺望遠方，充滿陽剛還有神秘的氣質。」
4位台灣已故前輩畫家家屬，捐出超過200幅的畫作給南美館，館方特別開闢《南薫藝韻》專室，計劃用10年，分批展出4位畫家作品，除了陳澄波是嘉義人，郭柏川、許武勇、沈哲哉都是台南子弟。
2018年過世的畫家沈哲哉，他在東京的畫室在此也被重建，
台南市美術館館長潘襎：「筆、紙張或者是速寫的假花、畫架，都該丟到垃圾堆的東西，我們全部搬回來，依原樣來重現。」
台南企業家蘇清祿捐給館方，市價3千萬元的廖繼春作品，《台南公園》，也為藝壇增添佳話。館內設備指標都請日本專家設計，統一字體和LOGO。
升降的透明電梯，盡覽館內挑高空間，也可以坐手扶梯，慢慢欣賞鋼骨的宏偉頂樓的餐館採光極佳，可以近距離欣賞碎形屋頂灑下的光影，如同坐在榕樹下乘涼享受美食。
台南市美術館館長潘襎：「我們的咖啡廳，從早上8點營業到晚上10點，餐廳從11點半到晚上10點。」
看展累了，來杯提神飲料吧，館內的咖啡遠近馳名，幾乎天天高朋滿座。這邊有手沖咖啡，我們希望透過手的溫度，跟藝術家的雙手能夠緊密結合。
五角型美術館，地下2層地上5層，可以輕易走到不同角落的露台，欣賞四面八方景觀之美，藝術和美食是如此貼近天空，水乳交融於生活，南美館二館是台南人的驕傲，是台南通向國際美學的重要渠道。
只靠太陽、風力、氫氣 挑戰繞地球航行
2016年有一架名為「太陽動力2號」的飛機，只靠太陽能完成飛行地球一圈的壯舉，現在出現了海洋版。法國的能源觀察者號只使用太陽、風力跟氫氣三種再生能源，要挑戰零碳排的環球之旅。這艘藍色的船上面鋪滿太陽能面板，一看就知道非常環保，船長說這艘船很厲害，要帶他們跑遍全世界。能源觀察號船長厄魯薩德：「海洋、海水真的非常有力量，我們搭乘能源觀察號繞行全世界。」什麼船那麼厲害，答案是能源觀察者號，它是法國人的驕傲，2017年2月展開第一次環球之旅，它不用柴油，使用多樣再生能源。能源觀察號船長厄魯薩德：「我們身邊有許多可用的能源資源，我們有風、有太陽能，但無法聰明的使用它。」太陽能面板跟風力渦輪機是標準配備，但他們還增加了一種再生能源那就是氫氣。能源觀察號船長厄魯薩德：「大概有70人打造這艘船，包括40個工程師、30個技術人員，我們使用不同的再生能源，我們將它存在電池，使用風力、潮汐跟太陽能從海水製造氫氣。」要把氫氣單獨取出，需要點技術，因為它通常會跟別的元素結合在一起旁白：「它(氫)通常跟其他東西結合在一起，舉例來說像是水，它有一個氫跟兩個氧原子，為了要把氫拿來做能源使用，需要把跟它在一起的化合物分開。」分離氫氣有三種方式，第一種是蒸汽重整，蒸汽在高溫下與化石燃料反應，但會有碳排問題，第二是煤炭氣化但這也會產生一氧化碳，不好，第三則是電解法，正極進行氧化反應產生氧氣並放出電子，負極的水得到電子還原產生氫氣缺點則是比較貴。旁白：「氫氣技術是利用減少離子跟鹽，將他們分解成氫氣跟氧氣，他們是基本要素，這些氫氣存到儲存箱中，直到有需時才會將它拿來當燃料。」能源觀察者號則是把隨處可得的海水用電解方式得到無碳氫，放在儲存罐中，有需限時下殺要時再拿出來用。旁白：「出太陽風在吹的時候，它儲存了氫氣產出來多餘的電力，氫氣儲存在八個儲存箱中，可容納137磅的壓縮氫，當需要氫能源時，氫氣讓燃料電池運轉，重新跟空氣中的氧結合產生電，附帶產生水。」結合了再生能源和氫氣儲存技術，這艘能源自主船真正達到綠能零碳排，要完成它航行全球的目標。
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