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8月 02, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯晚之眼／學者：小港機場擴建難國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片分享 facebook

美透露法國軍艦通過台海　其他盟邦或將跟進
美國官員透露，法國一艘巡防艦本月通過台灣海峽，美國其他盟邦或許會考慮跟進。歐洲國家艦艇航行到這個海域非常罕見，此舉可能受到美國歡迎，但料將導致與中國的關係緊張。路透社報導，在美國與中國的緊張關係升高之際，法國軍艦此時通過台海，顯示美國的盟友也愈來愈主張擁有在中國附近航道的航行自由。這可能促使美國的其他盟邦考慮跟進，例如日本和澳洲。兩位要求匿名的美國官員表示，這艘法國軍艦是在4月6日通過台灣海峽。其中一位官員說，這艘法國軍艦是巡防艦「葡月號」（Vendemiaire），它在通過海峽時曾遭中國軍方尾隨。這些官員說，由於這艘軍艦通過台灣海峽，中國知會法國，不再邀請法方參加慶祝中國海軍建軍70年的閱艦式。這項儀式23日在青島舉行，有印度、澳洲等國艦艇參加。法國軍方發言人不願就此事發表評論。透露消息的美國官員不願揣測法國軍艦通過台海的目的，或者此舉是否意在主張擁有自由航行權。美國軍艦通過台海漸成常事，上個月就有美國海軍和海岸防衛隊的艦艇通過，再度激怒北京當局。台灣國防部發言人陳中吉接受路透社訪問時說，台灣海峽是繁忙的國際航路，各國船艦都有「必要」通過，國防部會持續監控外國船艦在台海的動態。中國外交部或國防部尚未就此事發表評論。前美國國務院東亞事務副助理國務卿鄧志強（Abraham Denmark）表示：「這是項重要的發展，除了因為這次通過本身很重要，也因為這反映出法國對中國及整個亞太地區更具地緣政治考量的態度。」他說，此事顯示法國之類國家不只是透過貿易角度看中國，也會有軍事觀點的看法。鄧志強指出：「這很重要，能夠有其他國家在亞洲執行任務，顯示這不只是華盛頓和北京之間的競爭，也顯示中國的所作所為代折扣表對自由國際秩序的更廣泛挑戰。」（中央社）

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