【省錢妙招】 【ASUS華碩】X541NA 15.6吋筆電-黑(X541NA-0021AN4200)-要去哪裡買?
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商品訊息功能
商品訊息描述
尺寸:15.6' 鏡面寬螢幕 (LED)
中央處理器:Intel Pentium N4200
記憶體:4GB DDRIIIL1333 (1 slot /Max. 4G)
硬碟容量:500G 5400轉
光碟機: DVD Super Multi
無線網路:802.11 b/g/n
作業系統:64 Bits Windows 10
2年保固
處理器：Intel Pentium N4200 四核心?
記憶體：4GB?
硬碟：500G 5400轉?
顯示晶片：Intel HD Graphics?
螢幕：15.6吋 LED 鏡面?
作業系統：Windows 10?
保固：原廠兩年保固
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LCD尺寸 (解析度)：15.6' 鏡面寬螢幕(LED)?
CPU：Intel? Quad-Core Pentium? N4200 Processor (2M Cache, up to 2.5 GHz)?
記憶體(內建/最大)：4GB DDRIIIL 1333 (1 slot /Max. 4G)?
HDD硬碟：500GB (5400rpm)?
WLAN無線網路：802.11 b/g/n?
ODD光碟機：DVD Super Multi (DL)?
WEBCAM網路攝影機： VGA網路攝影機?
重量:1.82kg?
保固：2年全球保固/LCD無亮點保固?
作業系統：64 Bits Windows 10(支援語系:英文/泰文/簡中(亞洲)/印尼文/越南文/繁中)
NCC：CCAF13LP0672最近流行商品送禮酒推薦T2
◎溫馨小提醒：
＊ 3C資訊商品的鑑賞/猶豫期非試用期，一經開封恕無法退/換貨，開封前請詳加考量，以免影響您的權益。特價產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這誰的？騎樓見警盤查閃躲 皮包竟藏毒
22日凌晨2點，員警行經土城中華路二段時，看到昏暗騎樓下有3人，上前盤查，才剛停下車，其中就有一人逃離現場，剩下的一對男女開始緊張，一度還吵著要叫律師，甚至還拒絕被搜身，最後員警拿出手電筒照明，加上女嫌犯包包拉鍊沒關好，當場查獲近20包毒品。
員警vs.嫌犯：「(女警揮手)，怎樣看到了嗎？對啊！你包包那是什麼？沒有你不要亂摸喔。」
看到到可疑物品，女警手一揮，要旁邊的員警上來查看。
員警vs.嫌犯：「不然你翻開給我們看，我們剛剛有看到了，我這邊有看到，我要求不要，你要求不要，你要去哪裡。」
22日凌晨，在新北市土城接頭，巡邏員警，遠遠就看到，昏暗的騎樓下有3人，上前盤查，結果才剛停下車，其中一人竟然落跑。剩下2人說是在聊天，卻明顯神色慌張，眼尖的員警拿手電筒照了一下，就王姓女子的名牌包包裡，看到毒品。
員警vs.嫌犯：「你們為什麼要春節送禮推薦團購熱門商品這樣！在哪裡？為什麼要這樣！我們已經看到了，我沒有，我們已經看到了，沒有，快拿出來，這包是什麼嘛？」
一開始還想拒絕盤查，打開一看，當場掉出12包海洛英跟9包安非他命。
員警vs.嫌犯：「粉紅那一個拿出來，粉紅色那一個啦，你不要翻，好了好了看到了，我要直接銬了。」
雖然嫌犯都說，只是在聊天，但由於毒品數量不少，警方初步研判，他們疑似相約在這裡，準備交貨，結果遇上盤查，當場被帶回偵辦，訊後通通依品危害防制條例移送地檢署偵辦。
《TVBS》提醒您：
◎珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬
退休潮大爆發 大企業現人力斷層危機
台灣在二戰之後的戰後嬰兒潮，到現在屆臨退休，導致不少企業面臨了人力斷層問題，可能是人力不足，也可能是技術上難以銜接，像是國營的台電，10年前預見這個問題，和上級機關預借未來晉用名額，提前培訓人員，就是避開退休高峰。遊覽車駕駛張限時商品建德：「老司機一定要這樣先檢查，看油夠不夠。」每天出車前，都要打開引擎室，老駕駛一看就知道車子有沒有問題。遊覽車駕駛張建德：「要看它的電量夠不夠，然後氣壓夠不夠。」儀表板也要隨時注意，65歲的司機張大哥，開了30幾年的遊覽車，今年底即將退休。遊覽車駕駛張建德：「來的新駕駛，一般都是開公車下來的，公車下來這邊的話，一些機械常識他不懂。」機械常識、路線規劃，都要靠經驗累積，而人力斷層成了業者必須面對的問題。遊覽車駕駛張建德：「我們現在開的是甲種大客車，是不是能夠降到乙種中巴，那就是可以減少了很多的(退休)司機。」記者曾奕慈：「找不到人來開遊覽車，老一輩的資深駕駛又屆臨了退休，像是這家經營了42年的租車旅遊集團，他們的中巴、大巴和遊覽車駕駛一共是80位，而他們在2019年的時候，這些駕駛的平均年齡是48.9歲，他們也預估到了2019年年底，將會面臨到退休潮，而且接下來的每一年，平均會有2到3位的駕駛退休。」業者擔心買了車，卻找不到人開。租車旅遊集團副總經理林宏懋：「以同業預估，近3年的話，平均每年屆臨65歲要退休的駕駛大概800到1000人，但是我們新進的駕駛取得這種甲類登記證的，大概每年只有500位。」希望透過產學合作或是改變勞動條件，吸引更多年輕人投入，但人力缺口已經產生，而且不少產業其實都正在面臨退休潮。高發會理事長楊志良：「民國30年代，光復初期，擴大了很多的公司行號的就業，那個時候的人，現在都面臨到退休潮。」出現大量資深員工退休的，還有像是中華電信、中鋼、中華郵政、台鐵和台電等。」記者曾奕慈：「像是台電經營這麼久的國營事業，現在也面臨到了員工密集退休的一個退休潮，在之前94年到107年這之間，他們為了要因應員工退休的比例，所以一共是招募了1萬6千多名的員工，不過在之後108年到114年，他們也預估還會有7千2百多名的員工退休，而這其中核心的技術傳承就特別重要了。」台電人資處處長張廷抒：「退休潮的最高峰會在民國110年來到，估計當年度會有1500人會屆臨退休，我們跟上級機關先預借未來晉用的名額，這個計畫是在民國100年到110年之間。」10多年前預見了退休潮問題，提前在退休高峰來臨前，先晉用培訓人員，因為就算經過考試，現場配電、輸電、變電人員，還需要半年時間訓練，發電運轉人員則是需要3個月，台電除了得做好核心技術的盤點，也透過導師制度輔導新進人員的學習。台電人資處處長張廷抒：「每一位新進人員進到公司，都有一位非常具有經驗技術，而且各方面都足堪表率的導師，來輔導他及早進入他的就業環境跟狀況。」未來許多產業將邁向自動化和智慧化，但其實有很多技能還是得靠傳承。高發會理事長楊志良：「他退休了，體能也不行了，專注力也不夠了，那可以做部分工時啊！也可以用他們的經驗啊！做這些事情不是只是為了退休的員工，是為了在職的員工。」從親自勞動轉向技術指導，企業就算難逃退休潮，寶貴的經驗累積或許能換種方式，讓人力斷層多些緩衝時間。
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